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Présentation de l’ULM

mercredi 11 mars 2015, par Loisirs Loire Valley

Sa visibilité exceptionnelle (sur plus de 270°), ses sièges réglables, son grand coffre à bagages, son espace généreux et son insonorisation bien étudiée offrent un excellent confort de vol au pilote et à son passager.

L’Allegro est un ULM biplace côte à côte, conçu pour obtenir :

  • des performances élevées
  • une grande plage de vitesse et, surtout,
  • une durée de vie remarquable.
    L’Allegro répond aussi bien à la définition FAI des Ultra Légers qu’à la nouvelle définition française des U.L.M.

Son efficacité aérodynamique lui permet des décollages et des atterrissages très courts, des taux de montée élevés, une excellente vitesse de croisière.

Sa finesse élevée réduit considérablement sa consommation de carburant (entre 13 et 14 litres en croisière avec un Rotax 912S).

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